IJsseldelta Zuid, 16 mei 2013

Onze fractie heeft ingestemd met het ontwerp-bestemmingsplan IJsseldelta Zuid op 16 mei 2013. Tijdens de raadsvergadering hebben we dat als volgt gemotiveerd:

Het college vraagt ons in te stemmen met het ontwerp-bestemmingsplan IJsseldelta Zuid.  Dat is nogal een vraag. 1300 woningen bouwen vanaf 2018. Bezien vanuit de stagnerende woningbouw zijn we snel klaar en zeggen we “nee”.

Maar de stagnerende woningbouw is niet het enige element waarop we dit raadsvoorstel beoordelen. Het zou ook wat kortzichtig zijn om de recessie als uitgangspunt te nemen voor een besluittraject dat al jaren duurt en nog gaat duren. Recessies duren over het algemeen gelukkig geen twintig jaar.

Onze fractie kijkt dan ook graag wat verder terug, maar ook wat verder vooruit, dan de recessie lang is. De wens om de bypass naar voren te halen was destijds een heel logische. We zagen de bypass op de lange termijn op ons af komen, terwijl we ook van doen hadden met de nieuwe Hanzelijn, de wens om de N50 te verbreden en de verwachte bevolkingsgroei waar woningen voor nodig zijn.

Om te voorkomen dat het hele gebied ten westen van Kampen op slot ging, kozen we voor een integraal ontwikkelingsproject. Ondanks alle haken en ogen die daar aan zitten, vindt onze fractie dat dat een goede keuze is geweest. De zichtbare gevolgen van de integraliteit zijn er al, het spoor en de N50 zijn aangepast op de aanleg van de bypass. Hiermee zijn alvast vele miljoenen voor de toekomst bespaard.

Ik spreek over verwachte bevolkingsgroei. Dat doe ik bewust. Die verwachte groei is er namelijk. Onze regio is een groeiregio en daar mogen we heel blij mee zijn. De groei lijkt zelfs tot na 2040 door te gaan. Groei betekent nieuwe aanwas voor de scholen, klandizie voor de winkels, florerende sportclubs en een goedgevulde stadsgehoorzaal. Daarom wil de ChristenUnie deze groei graag faciliteren en aanmoedigen. Het hebben van voldoende woningbouwplannen is dan een eerste vereiste.

Zouden we dit bestemmingsplan niet vaststellen, dan moeten we constateren dat de laatste uitleglocaties inmiddels in de realisatiefase zitten. Na Het Meer, Onderdijks en de Stationslocatie komt er niets meer. Alhoewel voorspellen moeilijk is, denkt onze fractie dat er meer groei in Kampen zit.

Dat is de belangrijkste positieve reden voor onze fractie om in te stemmen met dit voorstel.

Een andere reden is het exit-scenario. Als de raad niet instemt met dit bestemmingsplan, moeten alle aangekochte gronden worden afgewaardeerd en schiet Kampen er bijna € 30 mln bij in. Als we dat afwegen tegen het plan dat voorligt, waarbij er zicht is op het terugverdienen van de gemaakte kosten, dan is de keus voor onze fractie niet moeilijk.

De conclusie is wat onze fractie betreft duidelijk: dit bestemmingsplan heeft onze instemming.